התקדמות הצבא בפיתוח מטוסי טילטרוטור

ממשיך לאחר הפרסום

צבא ארה"ב נכנס לשלב חדש עם מטוסים מהפכניים

THE צבא ארצות הברית הכריז על שלב מכריע עבורו מטוסי תקיפה עתידיים ארוכי טווח. המעבר מפיתוח טכנולוגי לשלב ההנדסה והייצור מסמן צעד מרכזי בתוכנית FLRAA.

פרויקט זה בהיקף של כ-70 מיליארד דולר יחליף כ-2,000 מסוקי בלאק הוק. המטוס שתוכנן על ידי טקסטרון בל ישפר משמעותית את יכולות תקיפה, פינוי רפואי ותנועה מהירה בשדה הקרב.

ההערכה היא שזה יהיה מבצעי בסביבות 2030, כאשר בדיקות וייצור ראשוניות מתוכננות לשנים הקרובות.

התקדמות בפיתוח מטוסים ארוכי טווח של צבא ארה"ב

מָבוֹא

צבא ארצות הברית מתקדם משמעותית בפיתוח המטוסים ארוכי הטווח העתידיים שלו. הפרויקט הזה, המכונה מטוסי סער עתידיים ארוכי טווח (FLRAA), עוברת משלב הפיתוח הטכנולוגי לשלב הפיתוח ההנדסי והייצור הקריטי. זהו צעד חשוב לקראת יוזמה שמטרתה להחליף כ-2,000 מסוקי בלק הוק, אחד מהאמצעים העיקריים להובלת חיילים בשדה הקרב.

חשיבותו של פרויקט FLRAA

התוכנית FLRAA הוא בעל חשיבות רבה לצבא ארה"ב, עם שווי מוערך של כ $70 מיליארד לאורך חייו השימושיים, כולל מכירות צבאיות זרות.

המטוס החדש לא יחליף מסוקים קיימים על בסיס אחד לאחד, אלא ייקח על עצמו את תפקידיו של הבלאק הוק בסביבות 2030.

ה-FLRAA צפויה להציע יכולות משופרות משמעותית, כגון מהירות, טווח וסיבולת גדולים יותר.

התקדמות וסקירות של הפרויקט

עיצוב FLRAA, שפותח על ידי טקסטרון בל, עבר סקירה ראשונית מוצלחת באפריל וביקורת מועצת רכישת מערכות הצבא ביוני.

לאחר הערכת מספר גורמים כגון היתכנות טכנולוגית, תחזיות איומים וסיכוני עלויות, הדירקטוריון אישר כי כל סיכוני התוכנית טופלו כראוי לשלב זה.

חוזה ופיתוח

עם אישור, הצבא יכול כעת להנפיק אופציית חוזה לבל, להיכנס לשלב הפיתוח ההנדסי והייצור.

שלב זה, יחד עם שלבי הייצור בקנה מידה נמוך, יכול להיות שווה בערך $7 מיליארד.

Textron Bell זכתה בהצעה לבנות את ה-FLRAA בשנת 2022 לאחר תחרות עזה עם צוות מסיקורסקי-בואינג.

אתגרים ומחאות

הפיתוח הראשוני של FLRAA עמד בפני עיכובים עקב מחאות מ לוקהיד מרטין, חברת האם של סיקורסקי, שהטילה ספק בבחירת הצבא בבל.

לאחר דחיית המחאה על ידי ה משרד אחריות ממשלתי באפריל 2023, הצבא מתכנן לצייד את היחידה הראשונה עם היכולת החדשה בשנת הכספים 2031, עם מבחן משתמשים מוגבל שצפוי בשנים 2027-2028.

מחויבות למודרניזציה

דאג בוש, בכיר ברכישת הצבא, הדגיש כי הגעה לשלב הפיתוח ההנדסי והייצור הוא צעד מכריע הממחיש את מחויבותו של הצבא למודרניזציה תעופה.

ה-FLRAA יספק יכולות תקיפה ו-medevac משופרות משמעותית עבור שדות קרב עתידיים.

דרישות מרחק וזריזות

צבא ארה"ב מתמקד בלהבטיח שהמטוס החדש יוכל לעמוד בדרישות הטווח בבתי קולנוע כמו הודו-פסיפיק.

הצפי הוא שה-FLRAA יכול לנסוע בערך 2,440 מיילים ימיים ללא תדלוק, כמו גם להיות זריז מספיק כדי לתמרן חיילים באזורים בסיכון גבוה.

יכולות מורחבות

מייג'ור גנרל מק מק'קרי, מפקד ה מרכז המצוינות של צבא התעופה, הדגיש את החשיבות של הרחבת התמרונים, שמירה ומתן פיקוד ושליטה על מרחקים עצומים, ופינוי נפגעים.

עם טווח ומהירות כפולים, ה-FLRAA יביא לכוח המשותף יכולת לחימה שאין דומה לה.

שלבי חוזה וייצור

חוזה 2022 כולל תשע אופציות, וכניסה לשלב הפיתוח של ההנדסה והייצור פירושה שהצבא יממש את האופציה הראשונה, במסגרתה בל תספק את התכנון המפורט של המטוס ותבנה שישה אבות טיפוס.

המטוסים הראשונים בשלב זה צפויים לטוס ב-2026, כאשר ייצור ראשוני בקנה מידה נמוך צפוי להתחיל ב-2028.

סקירה וחידוד לוח זמנים

הצבא ימשיך לסקור ולחדד את לוח הזמנים לפי הצורך בהתבסס על החוזה והפעילויות העדכניות של התוכנית.

תוכנית FLRAA קבעה סטנדרט להנדסה דיגיטלית מההתחלה, ומאפשרת פיתוח ועיצוב טכנולוגיים מהירים יותר.

הנדסה דיגיטלית והאצת תוכניות

קולונל ג'פרי פוקט, מנהל פרויקט FLRAA, הדגיש ששימוש בהנדסה דיגיטלית כחלק מרכזי בגישת "לך לאט ללכת מהר" עזר להאיץ את התוכנית על ידי השקעה בפיתוח דרישות מההתחלה.

מַסְקָנָה

הפיתוח של מטוסי סער עתידיים ארוכי טווח מייצג התקדמות משמעותית במודרניזציה של התעופה של צבא ארה"ב.

עם יכולות משופרות ומחויבות איתנה לחדשנות טכנולוגית, FLRAA מוכנה להגדיר מחדש את פעולות ההובלה והתקיפה של חיילים בעתיד.

למידע נוסף על החידושים הטכנולוגיים האחרונים, בדוק דף זה על גאדג'טים של AI.

שאלות נפוצות

מהי תוכנית FLRAA?

תוכנית FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft) היא היוזמה החדשה של צבא ארה"ב לפיתוח מטוס טיטרוטור מודרני שיחליף את מסוקי בלאק הוק.

כמה שווה תוכנית FLRAA?

תוכנית FLRAA מוערכת בעלות של כ-$70 מיליארד במהלך חייה, כולל מכירות צבאיות זרות.

מתי תצויד היחידה הראשונה במטוס החדש?

יחידת הצבא הראשונה תצויד במטוס החדש בשנת 2031. מבחן מוגבל מתוכנן לשנים הכספים 2027 עד 2028.

מי זכה בחוזה לבניית FLRAA?

Textron Bell זכתה בהצעה לבנות את FLRAA על שותפות סיקורסקי-בואינג.

מהם היתרונות של FLRAA על פני מסוקים נוכחיים?

ה-FLRAA מציעה מהירות, טווח וסיבולת גדולים יותר, מסוגלת לנוע בסביבות 2,440 מיילים ימיים ללא תדלוק ולבצע תמרונים זריזים באזורים מסוכנים.