ԱՄՆ բանակը նոր փուլ է մտնում հեղափոխական ինքնաթիռներով
THE Միացյալ Նահանգների բանակ հայտարարեց դրա համար վճռորոշ փուլ ապագա հեռահար գրոհային ինքնաթիռներ. Տեխնոլոգիական զարգացումից ինժեներական և արտադրական փուլին անցնելը FLRAA ծրագրի համար կարևոր քայլ է:
Մոտ 70 միլիարդ դոլար արժողությամբ այս նախագիծը կփոխարինի մոտ 2000 Black Hawk ուղղաթիռներին: Ինքնաթիռը, որը նախագծել է Textron Bell զգալիորեն կբարելավի հարձակման, բժշկական տարհանման և ռազմի դաշտում արագ տեղաշարժվելու հնարավորությունները:
Մոտավոր հաշվարկներով այն կգործի շուրջ 2030, նախնական փորձարկումներով և արտադրությամբ, որոնք նախատեսված են առաջիկա տարիներին:
ԱՄՆ բանակի հեռահար օդանավերի մշակման առաջընթացը
Ներածություն
Միացյալ Նահանգների բանակը զգալի առաջընթաց է գրանցում իր ապագա հեռահար ինքնաթիռների մշակման գործում: Այս նախագիծը, որը հայտնի է որպես Ապագա հեռահար հարձակողական ինքնաթիռ (FLRAA), տեխնոլոգիաների զարգացման փուլից անցնում է կրիտիկական ճարտարագիտության և արտադրության զարգացման փուլ: Սա կարևոր քայլ է դեպի նախաձեռնություն, որի նպատակն է փոխարինել մոտ 2000 Black Hawk ուղղաթիռները՝ մարտի դաշտում զորքերի տեղափոխման հիմնական միջոցներից մեկը:
FLRAA նախագծի կարևորությունը
Ծրագիրը FLRAA մեծ նշանակություն ունի ԱՄՆ բանակի համար՝ մոտավոր գնահատված արժեքով $70 մլրդ իր օգտակար ծառայության ողջ ընթացքում, ներառյալ արտասահմանյան ռազմական վաճառքը:
Նոր ինքնաթիռը չի փոխարինի գոյություն ունեցող ուղղաթիռներին մեկ-մեկ սկզբունքով, այլ կստանձնի Black Hawk-ի պարտականությունները մոտ 2030 թվականին:
Ակնկալվում է, որ FLRAA-ն կառաջարկի զգալիորեն բարելավված հնարավորություններ, ինչպիսիք են ավելի մեծ արագությունը, հեռավորությունը և դիմացկունությունը:
Ծրագրի առաջընթաց և ակնարկներ
FLRAA դիզայնը, որը մշակվել է Textron Bellապրիլին անցել է հաջող նախնական վերանայում, իսկ հունիսին՝ Army Systems Acquisition Board-ի վերանայում:
Գնահատելուց հետո մի քանի գործոններ, ինչպիսիք են տեխնոլոգիական իրագործելիությունը, սպառնալիքների կանխատեսումները և ծախսերի ռիսկերը, խորհուրդը հաստատեց, որ ծրագրի բոլոր ռիսկերը համարժեքորեն լուծվել են այս փուլի համար:
Պայմանագիր և մշակում
Հավանության դեպքում բանակն այժմ կարող է պայմանագիր կնքել Bell-ի հետ՝ մտնելով ինժեներական և արտադրական զարգացման փուլ:
Այս փուլը ցածր մասշտաբով արտադրական փուլերի հետ միասին կարող է մոտավորապես արժենալ $7 մլրդ.
Textron Bell-ը շահեց FLRAA-ի կառուցման հայտը 2022 թվականին Sikorsky-Boeing-ի թիմի հետ կատաղի մրցակցությունից հետո:
Մարտահրավերներ և բողոքներ
FLRAA-ի սկզբնական զարգացումը բախվեց հետաձգումների հետ կապված բողոքների հետ LockheedMartin, Sikorsky-ի մայր ընկերությունը, որը կասկածի տակ էր դնում բանակի կողմից Bell-ի ընտրությունը:
Բողոքի մերժումից հետո Կառավարության հաշվետվողականության գրասենյակ 2023 թվականի ապրիլին բանակը նախատեսում է առաջին ստորաբաժանումը վերազինել նոր հնարավորություններով 2031 ֆինանսական տարում, 2027-2028 թվականներին սպասվող սահմանափակ օգտագործողների փորձարկումով:
Արդիականացման հանձնառություն
Բանակի ձեռքբերման գործադիր Դագ Բուշն ընդգծել է, որ ինժեներական և արտադրական զարգացման փուլին հասնելը կարևոր քայլ է, որը ցույց է տալիս բանակի նվիրվածությունը ավիացիայի արդիականացմանը:
FLRAA-ն կտրամադրի զգալիորեն բարելավված հարձակման և medevac կարողությունները, որոնք անհրաժեշտ են ապագա մարտադաշտերի համար:
Հեռավորության և արագաշարժության պահանջներ
ԱՄՆ բանակը կենտրոնացած է ապահովելու վրա, որ նոր ինքնաթիռը կարողանա բավարարել հեռահարության պահանջները այնպիսի թատրոններում, ինչպիսին է Հնդկ-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը:
Ակնկալիքն այն է, որ FLRAA-ն կարող է մոտավորապես ճանապարհորդել 2440 ծովային մղոն առանց վառելիքի լիցքավորման, ինչպես նաև բավականաչափ ճկուն լինելով զորքերին մանևրելու ռիսկային գոտիներում:
Ընդլայնված հնարավորություններ
Գեներալ-մայոր Մակ Մաքքուրին, հրամանատար Բանակի գերազանցության ավիացիոն կենտրոն, ընդգծել է զորավարժությունների ընդլայնման, հսկայական տարածությունների վրա հրամանատարության և հսկողության պահպանումն ու ապահովումը, զոհերի տարհանման կարևորությունը:
Կրկնակի հեռահարությամբ և արագությամբ FLRAA-ն անզուգական մարտունակություն կհաղորդի միացյալ ուժերին:
Պայմանագրի և արտադրության փուլերը
2022 թվականի պայմանագիրը ներառում է ինը տարբերակ, և ինժեներական և արտադրական զարգացման փուլ մտնելը նշանակում է, որ բանակը կկիրառի առաջին տարբերակը, որի համաձայն Բելը կմատակարարի ինքնաթիռի մանրամասն դիզայնը և կկառուցի վեց նախատիպ:
Սպասվում է, որ այս փուլի առաջին ինքնաթիռները կթռչեն 2026 թվականին, իսկ ցածր մասշտաբով նախնական արտադրությունը կսկսվի 2028 թվականին:
Ժամանակացույցի վերանայում և ճշգրտում
Բանակը կշարունակի վերանայել և կատարելագործել ժամանակացույցը՝ ըստ անհրաժեշտության՝ հիմնվելով վերջին պայմանագրային և ծրագրային գործողությունների վրա:
FLRAA ծրագիրը ի սկզբանե սահմանել է թվային ճարտարագիտության ստանդարտ՝ հնարավորություն տալով ավելի արագ զարգացնել տեխնոլոգիաները և դիզայնը:
Թվային ճարտարագիտություն և ծրագրերի արագացում
Գնդապետ Ջեֆրի Պոկետը, FLRAA ծրագրի ղեկավարը, ընդգծեց, որ թվային ճարտարագիտությունը որպես «դանդաղ գնալ, արագ գնալու» մոտեցման հիմնական մաս օգտագործելը օգնեց արագացնել ծրագիրը՝ սկզբից ներդրումներ կատարելով պահանջների մշակման մեջ:
Եզրակացություն
-ի զարգացումը Ապագա հեռահար հարձակողական ինքնաթիռ զգալի առաջընթաց է ԱՄՆ բանակի ավիացիայի արդիականացման գործում:
Ընդլայնված հնարավորություններով և տեխնոլոգիական նորարարություններին հաստատակամ հավատարմությամբ՝ FLRAA-ն պատրաստ է ապագայում վերաիմաստավորել զորքերի փոխադրման և հարձակման գործողությունները:
Վերջին տեխնոլոգիական նորամուծությունների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար ստուգեք այս էջը AI գործիքների մասին.
Հաճախակի տրվող հարցեր
Ի՞նչ է FLRAA ծրագիրը:
FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft) ծրագիրը ԱՄՆ բանակի նոր նախաձեռնությունն է՝ մշակելու ժամանակակից tiltrotor ինքնաթիռ, որը կփոխարինի Black Hawk ուղղաթիռներին:
Որքա՞ն արժե FLRAA ծրագիրը:
Գնահատվում է, որ FLRAA ծրագիրը կարժենա մոտ $70 միլիարդ իր կյանքի ընթացքում, ներառյալ արտասահմանյան ռազմական վաճառքը:
Ե՞րբ կհամալրվի առաջին միավորը նոր ինքնաթիռով:
Բանակի առաջին ստորաբաժանումը նոր ինքնաթիռով կհամալրվի 2031 թվականին: Սահմանափակ փորձարկումներ են նախատեսվում 2027-ից մինչև 2028 ֆինանսական տարվա համար:
Ո՞վ է շահել FLRAA-ի կառուցման պայմանագիրը:
Textron Bell-ը շահեց Sikorsky-Boeing համագործակցության վրա FLRAA կառուցելու հայտը:
Որո՞նք են FLRAA-ի առավելությունները ներկայիս ուղղաթիռների նկատմամբ:
FLRAA-ն առաջարկում է ավելի մեծ արագություն, հեռահարություն և դիմացկունություն՝ ի վիճակի լինելով ճանապարհորդել շուրջ 2440 ծովային մղոն առանց վառելիքի լիցքավորման և կատարել արագաշարժ մանևրներ վտանգավոր տարածքներում: